ဆီတိုင်ကီတစ်ပိုင်းနောက်တွဲယာဉ်၏ သန့်ရှင်းရေးနည်းလမ်းများကား အဘယ်နည်း

တင့်ကားနောက်တွဲအသုံးပြုသူ အများအပြားသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အလွန်ကောင်းမွန်သော်လည်း တိုင်ကီနှင့် တိုင်ကီ၏ သန့်ရှင်းရေးကို လျစ်လျူရှုကြသည်။ တိုင်ကီ၏ တိုင်ကီကို နေ့တိုင်း သန့်စင်သင့်သလား ဆိုတာကို လူအများက ရှုပ်နေကြပါသည်။ တကယ်တော့ tank ၏ သန့်ရှင်းရေးသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ အောက်ဖော်ပြပါ Cheng Li ကုမ္ပဏီသည် တင့်ကားသန့်ရှင်းရေးလုပ်နည်းများနှင့် အန္တရာယ်များကို ရှင်းပြရန် သင့်အတွက်ဖြစ်သည်။

နားလည်မှုအရ၊ မကြာသေးမီက ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံတွင် တင့်ကားတစ်စီးကို ၂ နှစ်ခန့်ဝယ်ရန် သုံးစွဲသူတစ်ဦး ရှိနေပြီး၊ ဒေသတွင်း အရောင်းအပြီး ဝန်ဆောင်မှုဌာနတွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် ရုတ်တရက် မယုံနိုင်လောက်အောင် များပြားလှသော အရာများကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်သောအခါ တိုင်ကီ၏ သန့်ရှင်းရေးကို သူတွေ့လိုက်ရသည်။ အမှုန်အမွှားများ၊ သွားဖုံးပစ္စည်းများ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပညာရှင် များအပြင် သွပ်ပြားနှင့် ပလပ်စတစ်စာရွက်များကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်သည့် တိုင်ကီမှလည်း အံ့အားသင့်စေခဲ့သည်။ အမှုန်အမွှားများ၊ ဆီထွက်ပစ္စည်းများတွင် အညစ်အကြေးအဖြစ် ထင်မြင်နိုင်သော ကော်လိုက်ဒြပ်ပစ္စည်းများ၊ သံဖြူဇဉ်နှင့် ဘာကိစ္စရှိသနည်း။ လောင်စာဆီထည့်တဲ့အခါ မတော်တဆပြုတ်ကျသွားတယ်။

ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ရေနံတွင် အညစ်အကြေးများရှိပြီး ဓာတ်ဆီဆိုင်တစ်ခုစီ၏ အောက်ခြေတွင် ဆီဆိုင်များ၏ အောက်ခြေတွင် အညစ်အကြေးများ အများအပြား စုပုံနေပါသည်။ လောင်စာဆီ လွှဲတဲ့အခါ တိုင်ကီကို ဖြည့်ထားရင် အညစ်အကြေးတွေ ထပ်ထည့်ရလိမ့်မယ်။ ဤအညစ်အကြေးများသည် တိုင်ကီထဲသို့ဝင်သောအခါ အောက်ခြေတွင် အနည်ထိုင်သွားကြသည်။ အနည်တွေများလွန်းတဲ့အခါ အင်ဂျင်ထဲကို လောင်စာဆီတွေ ဝင်လာပြီး အင်ဂျင်ကို ပြင်းထန်စွာ စုတ်ပြဲစေတယ်။ ဆီဖြည့်ရန်အတွက် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ကာထားသည့်အခါမှလွဲ၍ တိုင်ကီကို အပြည့်အ၀ ဖုံးအုပ်ထားသည်။ သို့သော် ကား၏သက်တမ်းတိုးလာသည်နှင့် အသုံးပြုချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ တိုင်ကီအတွင်းရှိ အညစ်အကြေးများ ပိုများလာကာ အင်ဂျင်အတွင်းသို့ ဆီထောက်ပံ့မှုစနစ်ဖြင့် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ မလွဲမသွေဝင်ရောက်လာကာ တိုင်ကီကား၏ ထိခိုက်မှုဖြစ်မည်၊ အချိန်ကြာမြင့်စွာ။

တင့်ကား နောက်တွဲ အတွက် သန့်ရှင်းရေးနည်းလမ်းများ

Tank သန့်ရှင်းရေးကို အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်းဟူ၍ အဆင့်နှစ်ဆင့်ခွဲထားသည်။ ပြင်ပ- တိုင်ကီ၊ ပြွန်၊ အဆစ်နှင့် အခြားနေရာများတွင် ဆီယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်မှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်။ တိုင်ကီကွင်းဆက်တင်ဝက်အူများ တင်းကျပ်ကြောင်း စစ်ဆေးရန် မမေ့ပါနှင့်။ အတွင်းပိုင်း- တိုင်ကီအပေါက်ကိုဖွင့်ပါ၊ စစ်အောင်ထားသောဒရမ်ကိုထုတ်ကာ ဆီစုပ်ထုတ်ပါ၊ သေတ္တာထဲတွင် ဒီဇယ်လီတာ 30 ခန့်သာကျန်တော့သည်။ သန့်စင်ထားသော ပလပ်စတစ်ပိုက်ကို ဆီဖြည့်သည့်အပေါက်မှ တိုင်ကီအောက်ခြေထဲသို့ ထည့်ပြီး စည်အောက်ခြေရှိ ဒီဇယ်ဆီများကို ညင်သာစွာ မှုတ်ထုတ်ပြီး သန့်ရှင်းမှုအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရရှိစေရန်။

တိုင်ကီ နောက်တွဲ သန့်ရှင်းရေးအချိန်

မြင့်မားသောဖိအား၏လွှမ်းမိုးမှုအောက်တွင်, တိုင်ကီပေါက်ကွဲရန်အလွန်လွယ်ကူသည်၊ ဆိုးရွားသောအခြေအနေများတွင်ဆီယိုစိမ့်မှုဖြစ်ပေါ်ပြီးလောင်စာဆီစားသုံးမှုမြင့်မားလာလိမ့်မည်။ သို့သော်လည်း တိုင်ကီကိုယ်တိုင်တွင် လျှပ်ကာနှင့် ဖုန်ဒဏ်ခံနိုင်သော ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အကာအကွယ်အစီအမံများရှိသည်။ အကယ်၍ သင်သည် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် အချိန်အကြာကြီး မောင်းနှင်ပါက ဆီလိုင်းကို ကီလိုမီတာ 20,000 သန့်ရှင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ မဟုတ်ပါက ဆီပတ်လမ်းကို ပိတ်ဆို့လိုက်သည်နှင့် ဆီတိုင်ကီ၏ ဖိအားသည် မြင့်မားလွန်းသဖြင့် တိုင်ကီကားသည် မောင်းနှင်နေစဉ်တွင် ရွေ့လျားသွားမည်ဖြစ်သည်။

ယေဘူယျအားဖြင့်၊ တိုင်ကီကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်သည့်အခါတွင်၊ သင်သည် ဆီပိုက်၏ နော်ဇယ်ကို ပလပ်ထိုးရန် အတော်လေး သန့်ရှင်းသော အဝတ်စကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး၊ ထို့နောက် ပလပ်စတစ်ပိုက်၏ အနေအထားနှင့် ဦးတည်ရာကို အဆက်မပြတ် ပြောင်းလဲကာ လမ်းတွင် ဆီမျက်နှာပြင် အာရုံခံကိရိယာကို ပွတ်တိုက်ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါ။ မိနစ် 30 ခန့် ဆေးကြောပြီးနောက် ဒီဇယ်ဆီ ထွက်လာပါမည်။ ဤအချိန်တွင် ဒီဇယ်ဆီမှ အညစ်အကြေးများ အတူတူ ထွက်လာမည်ဖြစ်သည်။ တိုင်ကီမှ ထွက်လာသော လောင်စာသည် မိုးရွာသွန်းပြီး ၄၈ နာရီအကြာတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။