တစ်ပိုင်းတွဲတွဲများမှ ကာဗွန်ကို ဖယ်ရှားရန် အကြံပြုချက် ၃ ခု

2023/01/16 16:24

ပထမဦးစွာ အချိန်အကြာကြီး ရပ်နားခြင်းမပြုပါနှင့်

ရပ်နားချိန်ကြာပါက၊ အင်ဂျင်ပုံမှန်အပူချိန်ရောက်ရန် လိုအပ်သည့်အချိန်ပိုကြာမည်ဖြစ်ပြီး valve ၏နောက်ဘက်သို့ဖြန်းလိုက်ပြီးနောက် ဓာတ်ဆီသည် ဖြန်းခနဲအငွေ့ပျံသွားကာ ကာဗွန်များထွက်ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ မကြာခဏအတူတကွ ရပ်နားထားခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ လေစီးဆင်းမှုသည် သေးငယ်သောကြောင့် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်၏ တိုက်စားမှုအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် အလွန်အားနည်းလာပြီး ကာဗွန်စုဆောင်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။


နှစ်ချက်၊ ဓာတ်ဆီသန့် သုံးစွဲမှု

ဓာတ်ဆီတွင်ရှိသော အညစ်အကြေးများသည် ကာဗွန်စုဆောင်းခြင်း၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သောကြောင့် သန့်ရှင်းမှုမြင့်မားသော ဓာတ်ဆီကာဗွန်စုဆောင်းမှုလမ်းကြောင်းမှာ အားနည်းပါသည်။ သို့သော်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် မြင့်မားသောတံဆိပ်သည် အရည်အသွေးမြင့်သည်နှင့် တူညီခြင်းမရှိပါ၊ အညွှန်းသည် ဆီ၏ octane နံပါတ်ကိုသာ ကိုယ်စားပြုပြီး အရည်အသွေးနှင့် သန့်ရှင်းမှုကို ကိုယ်စားမပြုနိုင်ပါ။ ဓာတ်ဆီ၏ သန့်ရှင်းမှုကို သေချာစေရန်အတွက် အချို့သော ကားပိုင်ရှင်များသည် ဓာတ်ဆီ၏ အလေ့အကျင့်တွင် ထည့်သွင်းထားသော ဓာတ်ဆီဆပ်ပြာကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သတ္တုမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ကာဗွန်အနည်များကို ထိရောက်စွာ ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး မူလကာဗွန်အမှုန်အမွှားများကို တဖြည်းဖြည်း အသက်သွင်းကာ တဖြည်းဖြည်း ဖယ်ရှားနိုင်ကာ အင်ဂျင်ကို ပျက်စီးခြင်းမှ ထိန်းထားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် ဓာတ်ဆီသန့် စင် တိုးလာပါက ကုန်ပစ္စည်း အတုများ ထပ်တိုးပါက ဆန့်ကျင်ဘက် အကျိုးသက်ရောက်မှု ရှိမည်ကို သတိထားရမည်ဖြစ်သည်။


သုံးခု၊ ငြိမ်းချိန်ကို အာရုံပြုပါ။

တာဘိုအားသွင်းကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသော အနိမ့်ပြားတစ်ပိုင်းနောက်တွဲများအတွက်၊ မြန်နှုန်းမြင့်ခရီးသွားခြင်း သို့မဟုတ် တောင်တက်ပြီးနောက် အင်ဂျင်ကို ချက်ချင်းပိတ်ပြီး 10 မိနစ်ခန့် အလုပ်မလုပ်ဘဲ အင်ဂျင်ကို ပိတ်ပါ။ တာဘိုအားသွင်းကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသော အနိမ့်ပြားတစ်ပိုင်းတွဲများ၏ ကာဗွန်စုပုံမှုအမြန်နှုန်းသည် သဘာဝအတိုင်း စုပ်ထုတ်ထားသော အနိမ့်ပန်းကန်တစ်ပိုင်းတွဲများထက် အဆများစွာ ပိုမြန်သည်။ ထုံးစံအတိုင်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် 20,000 မှ 40,000 ကီလိုမီတာတိုင်း၏ intake system အခမဲ့ cleaning ပြုလုပ်ရန် အခြေအနေများကို ကျေနပ်သည် ၊ ဆိုလိုသည်မှာ အင်ဂျင်၏ ပရဝုဏ်အောက်တွင် ပြိုကျခြင်းမရှိသော အထူးကိရိယာများဖြင့် ယာဉ်၏ စားသုံးမှု၊ အဆို့ရှင်၊ ဆီပတ်လမ်း နှင့်၊ ကာဗွန်လည်ပတ်မှု၏ အခြားရိုးရှင်းသော အစိတ်အပိုင်းများ။


အသံဖြင့် သာမန် semi trailer ၏ အမှားကို ဘယ်လိုဖော်ထုတ်မလဲ။

1၊ ပုတ်သောအသံ- အသံသည် လေးလံသောထိပုတ်ခြင်းနှင့် ဆင်တူသော်လည်း အသံသည် သေးငယ်သင့်သည်။ ဤအသံပေါ်လာသောအခါတွင်၊ အရည်အသွေးနိမ့်ဆီအသုံးပြုပါက ညံ့ဖျင်းသောဓာတ်ဆီသုံးခြင်းရှိ၊မရှိကို ကားက အဓိကအားဖြင့် စဉ်းစားလိုပါသည်။


2, လေးလံသောခေါက်: မှိုင်းသောတံခါးခေါက်ကဲ့သို့။ ဤအခြေအနေသည် အင်ဂျင်၏ အတွင်းပိုင်း အကြောင်းရင်း အများစုဖြစ်ပြီး၊ ယာဉ်အိုမင်းမှုကြောင့် ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်၊ ဝက်ဝံ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်အဆို့ရှင် ပျက်စီးခြင်းကိုလည်း ဖြစ်စေနိုင်သည်။


3, ပျက်စီးမှုအသံ- လေးလံသောသတ္တုသံရိုက်ခတ်မှုအသံ၊ အင်ဂျင်အရှိန်အဟုန်ပြောင်းလဲသောအခါတွင် အချိန်ကြာမြင့်စွာ ပြင်းထန်စွာဝတ်ဆင်ခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်ပုံသေဘောင်ဖြစ်ဖွယ်ရှိသည်။ သို့သော် ကား၏ ရှေ့နှင့်နောက် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ထိခိုက်မှု ရှိနိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် ဂီယာအရည် အနည်းငယ်သာ ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။


4. ခြစ်ခြင်း- drive shaft ၏ universal joint သည် ပျက်စီးသွားခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် တာယာကိုရိုက်သော ကျောက်တုံးလေးများ သို့မဟုတ် ပန်ကာဓါးများ ကွေးညွှတ်သွားခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။


5၊ ဟမ်- ဤအသံသည် ပျားသံနှင့်တူသည်၊ ၎င်းသည် လျော့ရဲသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်နိုင်သည်၊ အင်ဂျင်အောက်ခြေတွင် ပလပ်စတစ် သို့မဟုတ် သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများနှင့် လေအေးပေးစက် သို့မဟုတ် ကွန်ပရက်ဆာ ပြင်ဆင်ထားသော ထောက်ပံ့မှုလျော့ရဲသော Z သည် အဖြစ်များသည်။


6. ဟစ်အော်သံ- မီးပုံးပျံ ပေါက်ကြားခြင်းကဲ့သို့ အများစုမှာ လေအေးပေးစက် သို့မဟုတ် အအေးပေးစနစ် ချို့ယွင်းနေပါသည်။ အအေးပေးစနစ် ပျက်ကွက်ပါက ကားအောက်ခြေတွင် အရည်များမြင်ရလိမ့်မည်။ ကြီးမားသောတာယာယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် အင်ဂျင်လေဟာနယ်ခန်းအတွင်း ယိုစိမ့်ခြင်းမှလည်း အသံကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။


7. လေချွန်သံ- အများစုမှာ ကားလှည့်သည့်အခါ ပေါ်လာသည်။ ပန်ကာခါးပတ်သည် လျော့ရဲခြင်း သို့မဟုတ် စုတ်ပြဲသွားနိုင်သည်။ တခါတရံ တာယာဓာတ်ငွေ့ မလုံလောက်တော့ ဒီအသံလည်း ပေါ်လာပါတယ်။


8၊ အော်သံ- အလွန်ကြမ်းတမ်းသည်၊ များသောအားဖြင့် ဘရိတ်ပြဿနာများ။


9၊ လေသံကိုပြောင်းပါ- ပင်မမော်တာအိုမင်းခြင်း ကွဲလွဲသောအသံဖြင့် ထုတ်ပေးသည်။


10၊ ဟောက်ခြင်း- "ဝူး..." "အမျိုးအစားဖြင့် ထုတ်ထားသော ကားမှ၊ ၎င်းသည် ဘီး၊ ကွန်ပရက်ဆာ သို့မဟုတ် ရေစုပ်စက်တွင် ကျိုးနေသော ဘောလုံးတစ်လုံး ဖြစ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် မှားယွင်းနေသော လေအေးပေးစက် သို့မဟုတ် ကွန်ပရက်ဆာလည်း ဖြစ်နိုင်သည်။