ဆီတစ်ပိုင်းနောက်တွဲအတွက် ဘာလုပ်ပေးလဲ။

အမြည်းတစ်ပိုင်း၌ ဆီ၏ အခန်းကဏ္ဍ။ ဆီသည် အင်ဂျင်တွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ဆီတစ်မျိုးဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ သာမာန် semi-trailer ထုတ်လုပ်သူများသည် ဆီတစ်ပိုင်းအမြည်းများတွင် ဆီ၏အခန်းကဏ္ဍနှင့်ပတ်သက်သည့် အချက်အလက်ကို အကျဉ်းချုံးပါသည်။

အင်ဂျင်သည် ကား၏ နှလုံးသားဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်အတွင်း သတ္တုမျက်နှာပြင်များစွာ ပါဝင်ပြီး တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ရွေ့လျားနေသည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် လျင်မြန်စွာ ရွေ့လျားနိုင်ပြီး ညံ့ဖျင်းသောအခြေအနေတွင်ရှိပြီး အပူချိန် 400°C မှ 600°C အထိရှိနိုင်ပါသည်။ ထိုကဲ့သို့ ပြင်းထန်သော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေအောက်တွင်၊ အရည်အချင်းပြည့်မီသော ချောဆီမှသာလျှင် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ ယိုယွင်းပျက်စီးမှုကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးနိုင်ပါသည်။ အရည်အချင်းပြည့်မီသော ချောဆီသည် မည်သည့်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသင့်သနည်း။ ဒါဆို ချောဆီရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက် ခုနစ်ခုက ဘာတွေလဲ။

1. ချောဆီ-

ပစ္စတင်နှင့် ဆလင်ဒါကြား၊ ဗိုင်းလိပ်တံနှင့် ထမ်းတင်ချုံကြားတွင် လျင်မြန်စွာ လျှောကျနေသော အစိတ်အပိုင်းများ လျင်မြန်လွန်းခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်၊ လျှောမျက်နှာပြင်နှစ်ခုကြားတွင် ဆီဖလင်တစ်ခု တည်ဆောက်ရန် လိုအပ်သည်။ လုံလောက်သောအထူရှိသော ဆီဖလင်တစ်ခုသည် ဝတ်ဆင်မှုလျှော့ချရန်အတွက် တစ်ခုနှင့်တစ်ခုဆက်စပ်နေသော မျက်နှာပြင်များကို ပိုင်းခြားပေးသည်။

2၊ သံချေးတက်ခြင်း နှင့် သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ခြင်း

ချောဆီသည် ရေ၊ လေ၊ အက်ဆစ်နှင့် အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတ်ငွေ့များနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ ထိတွေ့မှုကို တားဆီးရန် အစိတ်အပိုင်းများ၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် စုပ်ယူနိုင်သည်။

3၊ shock absorption ကြားခံ-

အင်ဂျင်ဆလင်ဒါ ဆိပ်ကမ်းဖိအား သိသိသာသာ မြင့်တက်လာသောအခါ၊ ပစ္စတင်၊ ပစ္စတင်ချစ်ပ်များ၊ ချိတ်တံနှင့် crankshaft bearing တို့သည် ဝန်ကို လွန်စွာ ကြီးမားလာသောအခါ၊ bearing transmission ချောဆီမှတဆင့် load သည် impact load ၏ buffer အခန်းကဏ္ဍကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေပါသည်။

4. Anti-wear:

ပွတ်တိုက်ခြင်း မျက်နှာပြင်သည် ချောဆီထည့်ခြင်း၊ ပွတ်တိုက်မှု၏ကိန်းဂဏန်းကို လျှော့ချနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည်ကို လျှော့ချနိုင်သည်၊ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို သက်သာစေသည်၊ ဝတ်ဆင်မှုကို လျှော့ချနိုင်သည်- ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် မျက်နှာပြင်ကြားရှိ ချောဆီသည် ပွန်းပဲ့ပျက်စီးမှု၊ မျက်နှာပြင် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု၊ ပွတ်တိုက်မှု ဆုံးရှုံးမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကော်ဝတ်မှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။

5၊ အရန်အအေးပေးခြင်း-

ဆီသည် တိကျသော ကယ်လိုရီတန်ဖိုးနည်းပြီး အင်ဂျင်အတွင်း အအေးခံခြင်း သက်ရောက်မှုမရှိပါ။ ဒါပေမယ့် အင်ဂျင်က လောင်စာဆီလောင်ကျွမ်းမှု အပူကြောင့် အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်တဲ့အခါ ဆီက အပူကို ဆီတိုင်ကီဆီ ပြန်ပို့ပေးပြီး အင်ဂျင်ကို ရေစည်အအေးပေးဖို့အတွက် လေထဲကို ဖြန့်ဝေပေးနိုင်ပါတယ်၊ တကယ့် cooling effect ကတော့ အပြင်မှာရှိနေတဲ့ရေ၊ အင်ဂျင်အိမ် (သို့မဟုတ် အအေးခံရည် အမျိုးအစား)။

6၊ သန့်ရှင်းမှု

ကောင်းမွန်သောဆီသည် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများရှိ ကာဗိုက်၊ ရွှံ့နှင့် သတ္တုအမှုန်အမွှားများကို လည်ပတ်မှုမှတစ်ဆင့် ဆီတိုင်ကီသို့ ပြန်လည်ပို့ဆောင်နိုင်ပြီး ချောဆီစီးဆင်းမှုမှတစ်ဆင့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ လုပ်ဆောင်နေသော မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ဖုန်များကို ဆေးကြောနိုင်သည်။

7. အလုံပိတ်နှင့် ယိုစိမ့်မှု-

ဆီသည် ဓာတ်ငွေ့ယိုစိမ့်မှုကို လျှော့ချရန်နှင့် ပြင်ပမှ ညစ်ညမ်းမှုများ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ပစ္စတင်ကွင်းနှင့် ပစ္စတင်ကြားတွင် အလုံပိတ်အဝိုင်းကို ဖွဲ့စည်းနိုင်သည်။