ရေနံတန်ကာ ဆီမီးယားယာဉ်ကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းနည်း

အများအားဖြင့် ရေနံသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းကြီးအတွက် ရေနံသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဆီဆီသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် အသုံးပြုလေ့ရှိပြီး အများအားဖြင့် တန်ချိန်မှာ ကုဗမီတာ ၄၀ ~၆၀ မီတာခန့်ရှိသည်။

အများအားဖြင့် နှစ်တံတား ယာဉ်မောင်းနှင့် တံတားသုံးချောင်း ယာဉ်မောင်းများရှိလေ့ရှိသည်။ Q235A သံမဏိပြားဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော စတုရန်းတင့်ခန္ဓာကိုယ်၏ ပစ္စည်းကို Q235A သံမဏိပြားဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ရေနံတင်ခန္ဓာကိုယ်ကို အားဖြည့်ထားတဲ့ လှိုင်းအကာအကွယ်ပေးတဲ့ ပန်းကန်ပြားတွေနဲ့ တည်ဆောက်ထားပြီး ကားမောင်းတဲ့အခါ တင့်ကားရဲ့ ခန္ဓာကိုယ်ရဲ့ ခွန်အားကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေဖို့ ပိုင်းခြားထားတဲ့ ပန်းကန်ပြားတွေရဲ့ အောက်ဘက်စွန်းမှာ အပေါက်တွေရှိပါတယ်။ ပေါင်းစပ်ထားသော ကန်ပါးစပ်သည် တင့်ကားထိပ်တွင် တည်ရှိပြီး မျက်နှာဖုံးကြီးအထက်တွင် ကိုယ့်ကိုယ်ကို သော့ခတ်ထားသော အဖုံးငယ်လေးရှိပြီး ကန်အတွင်းနှင့် အပြင်ဘက်ရှိ လေထုဖိအားတွင် တူညီမှုကို သေချာစေရန် မျက်နှာဖုံးကြီး၏ အထက်ဘက်ခြမ်းတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ အီလက်ထရိုစတက်တစ် မြေပြင် ဝါယာကြိုးနဲ့ပေါ့။ ရေနံစနစ်ကို တည်ဆောက်ထားတဲ့ ဆီစနစ်ကို စက်ဘောက်ရဲ့ ဘေးဘက်ကနေ ထုတ်ယူတဲ့ ကိရိယာကနေတစ်ဆင့် ကိုယ့်ကိုယ်ကိုယ် အသုံးချနိုင်ပြီး ကိုယ့်ကိုယ်ကိုယ် မောပန်းနွမ်းနယ်စေနိုင်ပါတယ်။ ရေနံပိုက်နှစ်ခုဖြင့် မြန်မြန်ဆစ်အဆစ်များပါရှိပြီး စုပ်ယူမှုအကွာအဝေး ၆ မီတာပါ။ မီးသတ်ကိရိယာနှစ်လုံးနဲ့ အထူးကိရိယာတွေပေါ့။ အဆိုပါ ယာဉ်မောင်း ဆီ ဆီ တင့်ကား ခန္ဓာကိုယ် နှင့် အရိုးစု သို့မဟုတ် တင့်ကား ခန္ဓာကိုယ် ကို ထောက်ပံ့ ပေး သော အရိုးစု သို့မဟုတ် တံတား ကို နှစ် ပိုင်း ခွဲ ထား သည် ။

ပျက်ကွက်မှုနဲ့ ပြုပြင်ပြောင်းလဲနည်း -

၁၊ ဘရိတ်က အလုပ်မလုပ်ဘူး၊ ဘရိတ်ဖိနပ် အပိုင်းအစနဲ့ ဘရိတ် ဒရမ် ကွာဟချက်က သိပ်ကြီးတယ်၊ ကွာဟချက် ဘရိတ် ဖိနပ် အစိတ်အပိုင်း ကို ညှိနှိုင်း ပါ ၊ ဘရိတ် ဖိနပ် အစိတ်စိတ်အမြွှာမြွှာ ဓာတ်ငွေ့ အခန်း ကျိုးပဲ့ သွား သည် ၊ ဖိအား ကျဆင်း စေရန် ၊ ယိုစိမ့် သော အစိတ်အပိုင်း များ ကို စစ်ဆေး ရန် ၊ အရေးပေါ် လွှင့်တင်ထားတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေကို ပြုပြင်တာ ဒါမှမဟုတ် အစားထိုးတာ ကောင်းကောင်း အလုပ်မလုပ်ဘူး၊ အစားထိုးပါ

၂ ၊ ဘရိတ် ကို မ မြှင့်တင် နိုင် ပါ ဘူး ၊ ဘရိတ် ကို တဖြည်းဖြည်း ထုတ် လွှင့် နိုင် ပါ တယ် ဘာလို့လဲဆိုတော့ စနစ် ဖိအား က အလွန် နည်း တယ် ၊ လေ ဘရိတ် စနစ် က သတ်မှတ် ထား တဲ့ တန်ဖိုး ဘရိတ် ပြန်လည် ပျက်စီး မှု ကို လေ ဘရိတ် စနစ် ဖိအား ပေး တယ် ၊ နွေဦး ပိုက် ပိတ်ဆို့ မှု ကို အစားထိုး ပါ ၊ စစ်ဆေး ပြီး ရှင်းလင်း ပါ ။ ပြုပြင်ခြင်း

၃၊ တာယာ ရွေ့လျားစေသည့် အကြောင်းရင်းများ– ဘီးအခွံများ ဖြည်းရွေ့လျားခြင်း၊ ခြေနင်းကို တင်းကျပ်စေခြင်း၊ ဝင်ရိုးကို ကွေးခြင်း၊ ပြုပြင်တည့်မတ်ခြင်း၊ ဝင်ရိုး ရှင်းရှင်းလင်းလင်း အစားထိုးခြင်းတို့သည် အလွန်ကြီးမားလွန်းပါသည်။ သော့ခတ်ထားတဲ့အခွံကို မှန်ကန်စွာ တင်းကျပ်အောင် တင်းကျပ်စေတယ်၊ အချိန်မီ လျှော်ဖွပ်နေတဲ့ ဆီကိုအစားထိုးပါ၊ ဝင်ရိုးကို အစားထိုးပါ– တာယာအလွန်အကျွံ ဘက်လိုက်ကြိတ်ခြင်း၊ ဝင်ရိုးနဲ့ ဘောင်ဗဟို စင်တာလိုင်းတွေဟာ စံနှုန်းထက် ကျော်လွန်တယ်၊ ဝင်ရိုးစွန်းအစွန်းများနှင့် ဆွဲငင်သည့်အပ်စပ်ကြား အကွာအဝေးကို အတတ်နိုင်ဆုံး တစ်သမတ်တည်း ညှိနှိုင်းပါ

၄၊ တုန်လှုပ်နေတဲ့ ခုခံမှုကို တုန်လှုပ်နေတဲ့ ခုခံမှုဟာ ကြီးမားတဲ့ အကြောင်းရင်းပါ၊ ညံ့ဖျင်းတဲ့ လျှော်ဖွပ်မှု၊ ဖြည့်စွက် လျှော်ဖွပ် ခြင်း သည် ပျက်စီး မှု ကို အစားထိုး ခြင်း ၊