ဆီမီးယာဉ်မောင်း၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးကိစ္စရပ်များ

2022/11/11 14:42

ပထမအနေနှင့် တာယာစစ်ဆေးမှု

အခန်းအပူချိန်မှာ တာယာဖိအားကို လတိုင်း စစ်ဆေးသင့်တယ်၊ သာမန်စံနှုန်းထက် နည်းနေမယ်ဆိုရင် တာယာဖိအားကို အချိန်တန်ဖြည့်ဆည်းပေးသင့်တယ်။ လေဖိအားသည် အလွန်မြင့်လွန်းခြင်း သို့မဟုတ် အလွန်နိမ့်ကျနိုင်မည်မဟုတ်ဘဲ ကားမောင်းခြင်း၏ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို ထိခိုက်စေသည်။ တာယာများ ကျိုးပဲ့ခြင်းကို စစ်ဆေးကြည့်ပါ၊ လုံခြုံရေးအန္တရာယ်များကို အချိန်မီအစားထိုးသင့်သည်။ တာယာများကိုရွေးချယ်သည့်အခါ တူညီသောအမျိုးအစားကို ပြုလုပ်သင့်သည်။


ဒုတိယ၊ ဘက်ထရီ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေး စစ်ဆေးချက်

ဘက်ထရီကို အခိုင်အမာသတ်မှတ်မထား စစ်ဆေးပါ၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသည် အထက်နှင့် အောက်အကန့်အသတ်များကြား ရှိသင့်သည်ကို စစ်ဆေးပါ။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား သို့မဟုတ် သန့်စင်ထားသောရေကို အောက်ဘက်ကန့်သတ်ချက်နှင့် နီးကပ်နေချိန်တွင် မြင့်မားသောမျဉ်းတွင် ထည့်သင့်သည်။ ဘက်ထရီကို အပြုသဘောရှိစေပြီး အပျက်သဘောဆောင်တဲ့ ကြေးနန်းကြိုးတွေကို ကောင်းမွန်စွာ ဆက်သွယ်ထားပါ။ ဘက်ထရီကို သန့်ရှင်းသန့်ရှင်းပြီး ခြောက်သွေ့စေပါ။ ဘက်ထရီ ၏ အပြုသဘော နှင့် အပျက်သဘော ဆောင် သော ကြိုး များ ကို ချိုးဖျက် ရန် အချိန် ကြာမြင့် စွာ နေရာချ ထား ခဲ့ သော ယာဉ် များ သည် ၊ အင်ဂျင် ကို တစ် လဝက် ခန့် အကွာ တွင် ပြန်လည် ပြုပြင် ပြီး မိနစ် ၂၀ ခန့် ကြာ ပြီးနောက် ၊ စွမ်းအင် သည် အချိန်မီ စျေးနှုန်း မ လုံလောက် လျှင် ၊ စတင် ခဲ့ သည် ။


တတိယ၊ ကျွမ်းကျင်တဲ့ ဆလင်ဒါ အရည်အဆင့် စစ်ဆေးမှု

မြင့်မားပြီး နိမ့်တဲ့ အရည်အဆင့်ကြားမှာ အရည်အဆင့်က သာမန်ဖြစ်တယ်ဆိုရင် စံသတ်မှတ်ထားတဲ့ မျဉ်းထက် နိမ့်ကျမယ်ဆိုရင် ဒါဟာ စုစုပေါင်း ရေစုပ်စက် ဒါမှမဟုတ် အောက်-ပမ်ဖလားပျက်စီးမှု ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ အင်ဂျင် လည်ပတ် နေ သော အခြေအနေ တွင် ဂီယာ များ ကို ချိတ်ဆွဲ ရန် ခက်ခဲ လိမ့်မည် သို့မဟုတ် မ ဖြစ် နိုင် ပါ ၊ ကျေးဇူးပြု ၍ အနီးဆုံး ဝန်ဆောင် မှု ဘူတာရုံ သို့ ချက်ချင်း ပြန်လည် ပြုပြင် ရန် ဖြစ် ပါ သည် ။


စတုတ္ထ၊ ဘရိတ်အရည်အဆင့် စစ်ဆေးမှု

ဘရိတ်စီးခြင်းသည် မြင့်မားပြီး နိမ့်သောအဆင့်ကြားတွင်လည်း သာမန်ဖြစ်သည်။ အကယ်၍ ဘရိတ်အရည်သည် နိမ့်ကျသော ကန့်သတ်ချက် သို့မဟုတ် အောက်ကန့်အသတ်အနီးတွင်ရှိမည်ဆိုလျှင် စနစ်တွင် ယိုစိမ့်မှုများ သို့မဟုတ် ဘရိတ်ဖိနပ်များပေါ်တွင် အလွန်အကျွံဝတ်ဆင်နိုင်သည်ဆိုလျှင် ပြုပြင်ရန် ပြုပြင်ရန် ထိန်းသိမ်းရေးဌာနသို့ သွားသင့်သည်။ ဘရိတ်အရည်ကို ဖြည့်စွက်ပါ၊ သားရေခွက်ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန် တူညီသော ဘရိတ်အရည်အမျိုးအစားကို ဖြည့်စွက်ရန် အာရုံစိုက်ပါ၊ ပန်းချီကားပျက်စီးခြင်းကို ကာကွယ်ရန် ပန်းချီကားကို ကာကွယ်ပေးပါ။


ပဉ္စမ၊ အင်ဂျင်အေးတဲ့ အဆင့် စစ်ဆေးမှု

ပူပြင်း သော အခြေအနေ ရှိ အင်ဂျင် ၊ ရေဒီယေတာ အဖုံး ကို မ ဖွင့် ပါ နှင့် ၊ သို့မဟုတ် အေးမြ သော သို့မဟုတ် မြင့်မား သော အပူချိန် မြင့်မား သော အငွေ့ လောင်ကျွမ်း မှု များ လောင်ကျွမ်း နိုင် ပါ သည် ။ အင်ဂျင်အေးသွားပြီးနောက် အအေးဓာတ်ပမာဏကို အပြည့်နဲ့ နိမ့်တဲ့ကြားမှာ စစ်ဆေးသင့်တယ်၊ ဒါမှမဟုတ် ရေစင် ဒါမှမဟုတ် အေးခဲစေတဲ့အရည်ကို ထည့်သင့်တယ်၊ ရေထည့်ပြီးတဲ့နောက် ရေထည့်ပြီးတဲ့နောက် အမြင့်ကို ထပ်ဖြည့်သင့်ပါတယ်။ အအေးဓာတ်သည် အချိန်တိုအတွင်း လျင်မြန်စွာ လျော့နည်းသွားကြောင်း သင်တွေ့ရှိပါက ယိုစိမ့်မှုအတွက် အေးမြသောစနစ်ကို စစ်ဆေးသင့်သည် သို့မဟုတ် ဝန်ဆောင်မှုဌာနသို့သွားသင့်သည်။