တိုင်ကီတစ်ပိုင်းနောက်တွဲယာဉ်မောင်းသည် တည်ငြိမ်မှုရှိမရှိကို မည်သို့ဆုံးဖြတ်မည်နည်း။

အခုချိန်မှာတော့ လူတော်တော်များများက ကားကို မောင်းလို့ရပေမယ့် တော်တော်များများက ကားကောင်းကောင်းမမောင်းနိုင်ကြပါဘူး၊ တချို့ယာဉ်မောင်းတွေက ကားအရမ်းမငြိမ်ဘူးလို့ လူတွေကို အမြဲတွေးစေတယ်။ လူတော်တော်များများက ယာဉ်မောင်းအသစ်ကို စီးနင်းဖို့ အမြဲစိတ်ပူပန်နေတတ်ကြပါတယ်။ သင်ဟာ အသက်ကြီးတဲ့ ယာဉ်မောင်းတစ်ယောက်ဆိုရင် ကားမောင်းတာက အရမ်းတည်ငြိမ်မယ်လို့ ထင်ပေမယ့် တကယ်တော့ မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှုနဲ့ မောင်းနှင်တဲ့ခေတ်မှာ တကယ်ကို ဆက်စပ်မှုသိပ်မရှိပါဘူး။ ဘာကြောင့်လဲ ဆိုတော့ တချို့ ယာဉ်မောင်း တွေက အရမ်း မတည်မငြိမ် ဖြစ်နေလို့ပါ။ Tank ကားထုတ်လုပ်သူတွေက ယာဉ်မောင်းကို တည်ငြိမ်အောင် ဘယ်လိုစီရင်ရမလဲဆိုတာ သင်ပေးတယ်။ ဤတွင် အာရုံစိုက်ရန် အချက်သုံးချက်ရှိပါသည်။

ပထမအချက်က ဘရိတ်ကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် ချိုးခဲပါတယ်။

တည်ငြိမ်သော ရေနံတင်သင်္ဘော၏ ယာဉ်မောင်းသည် လမ်းမပေါ်ရှိချိန်တွင် ရှေ့ကားနှင့် အကွာအဝေးကို အမြဲစောင့်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ရှေ့ကားသည် ရုတ်တရက် ဘရိတ်ပေါက်သွားလျှင်ပင် နောက်မှ တုံ့ပြန်ရန် အချိန်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ကားကို ဖြည်းညှင်းစွာ ရပ်ရန်၊ ရှေ့ကားကို မတိုက်ဘူး။ ဘရိတ်မထိတဲ့အတွက် သူ့ကားထဲက တခြားလူက စိတ်မဆိုးဘူး။ ဒီတော့ ယာဉ်မောင်းတစ်ယောက် ဘယ်လောက်တည်ငြိမ်နေလဲပေါ်မူတည်ပြီး ဘရိတ်မပြင်းဘူးလားဆိုတဲ့အပေါ်မှာ မူတည်ပါတယ်။ မကြာခဏ ဘရိတ်ကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် လုပ်မယ်ဆိုရင် ဒီလိုကားမျိုးက သိပ်အဆင်မပြေဖြစ်မယ်။

နှစ်ခုက အရှိန်မြှင့်စက်နင်းရတာ ဟန်ချက်ညီတယ်။

အချို့သော ရေနံတင် ယာဉ်မောင်းများသည် အရှိန်မြှင့်စက်နှင့် ပတ်သက်၍ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း စိတ်ကူးမရှိ၊ အမြဲတမ်း တုန်ခါပြီး နှိပ်ပါ။ ဒီလိုကားမျိုး စီးရတာ ခက်တယ်။ စစ်မှန်သောတည်ငြိမ်သောယာဉ်မောင်းသည် ရှေ့သို့မယိမ်းဘဲ နောက်သို့သိသိသာသာမထောင်ဘဲ အခြားလူများကို ကားထဲတွင်ထိုင်စေသည့်သူဖြစ်သည်။ ခရီးစဉ်တစ်ခုလုံး ချောမွေ့နေသလို ခံစားရတယ်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ယာဉ်မောင်းသည် အရှိန်မြှင့်ရာတွင် ဟန်ချက်ညီပြီး အရှိန်မြှင့်စက်ကို ခဏမျှ မနင်းဘဲ အရှိန်လျှော့သွားသောကြောင့် ဖြစ်သည်။

သုံးခု၊ အဝါရောင်အလင်းတန်းတွေ မပြေးပါနဲ့။

အချို့သော လမ်းဆုံများတွင် မီးပွိုင့်သည် စိမ်းမှ အနီရောင်သို့ အလယ်တွင် အဝါရောင် မီးပွိုင့်ပြောင်းသည်။ တစ်ချို့လူတွေက အလင်းအဝါရောင်ကိုမြင်ပြီး သွားဖို့ရွေးချယ်ကြတယ်။ ဒါပေမယ့် တည်ငြိမ်တဲ့ ရေနံတင်သင်္ဘောတွေရဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေက မလုပ်ကြပါဘူး။ အဝါရောင်မီး၏အချိန်သည် တိုတောင်းသောကြောင့်၊ အရှိန်မမြန်ပါက၊ မီးနီသည် ဤအချိန်တွင် လည်ပတ်ရန်လွယ်ကူသည်။ ဘေးတိုက်ရွေ့လျားနေသောယာဉ်နှင့် တိုက်မိရန်မှာလည်း အလွန်လွယ်ကူပါသည်။

Z အရေးကြီးသည်မှာ အဝါရောင်မီးကို မဖမ်းမိသောကြောင့် ကားတစ်ခုလုံး၏အရှိန်သည် များစွာပြောင်းလဲခြင်းမရှိ၊ အဖုအထစ်မရှိ၊ ထိုသို့သောကားတွင်ထိုင်ခြင်းသည် အထူးကောင်းမွန်ပါသည်။ တကယ်တော့ ယာဉ်မောင်းကို တည်ငြိမ်စွာ မောင်းနှင်နေတာကို တွေ့ရရင် သူ့ကားထဲမှာ ထိုင်နေတဲ့ အတွေ့အကြုံကို တစ်ခါတည်း သိနိုင်ပါတယ်။ မတည်မငြိမ်မောင်းနှင်နေတဲ့ ကားတစ်စီးမှာ မြန်မြန်ဆန်ဆန်၊ နှေးကွေးပြီး ခဏခဏရပ်နေတာကြောင့် သက်တောင့်သက်သာရှိဖို့က တကယ်ကို ခက်ခဲလို့ပါ။