semi-trailer ၏ ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေသည့်အချက်များ

2023/02/21 15:39

ထရပ်ကားဘရိတ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေသော အကြောင်းရင်းများစွာရှိပါသည်။ မကြာခဏ သတိမမူမိတဲ့ အခြောက်ခံကန်ကို တစ်ချက်ကြည့်လိုက်ရအောင်။


အရည်အသွေးညံ့သော အခြောက်ခံကန်များသည် အချိန်တိုအတွင်း အသုံးပြုပြီးနောက် လေထဲတွင် အစိုဓာတ်ကို စုပ်ယူနိုင်စွမ်း ဆုံးရှုံးသွားမည်ဖြစ်သည်။ အချို့သော အခြောက်ခံကန်များသည် ယာဉ်၏ လေလမ်းကြောင်းစနစ်သို့ ချောဆီများ ဝင်ရောက်နိုင်စေပြီး လုံခြုံမှုနှင့် ပစ္စည်းဥစ္စာများကို ပိုမိုပျက်စီးစေပါသည်။


အခြောက်ခံကန်ကို ရွေးချယ်သည့်အခါ ယာဉ်မောင်းသည် ပါးလွှာသောလေထွက်ပေါက်နှင့် ခိုင်ခံ့သောဖွဲ့စည်းပုံပါရှိသော အခြောက်ခံကန်ကို ရွေးချယ်သင့်သည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ အတွင်းတွင်မမြင်နိုင်သော desiccant အမှုန်များ၏စွမ်းရည်နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ဤခွဲခြားဆက်ဆံမှုနည်းလမ်းသည် ပို၍ရိုးရှင်းပြီး အလိုလိုသိသာပါသည်။


ပါးလွှာပြီး လေဝင်ပေါက်များနှင့် ခိုင်ခံ့သောဖွဲ့စည်းပုံပါရှိသော အခြောက်ခံကန်ကို ရွေးချယ်ပါ။


အခြောက်ခံကန်ကို အစားထိုးရန် အချိန်မည်မျှကြာသနည်း။ ဒီမေးခွန်းက ကားသမားတော်တော်များများသိချင်တဲ့ မေးခွန်းတစ်ခုလို့လည်း ကျွန်တော်ယုံကြည်ပါတယ်။ သို့ရာတွင်၊ မော်တော်ယာဉ်တစ်ခုစီ၏ မတူညီသောလုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများနှင့် အမျိုးမျိုးသောထုတ်လုပ်သူများထံမှ အခြောက်ခံကန်၏ သက်တမ်း မတူညီသောကြောင့်၊ အစားထိုးစက်ဝန်းအတွက် ပေါင်းစပ်စံနှုန်းတစ်ခုပေးရန် ခက်ခဲသည်။ ဒါပေမယ့် ဒီနေ့တော့ မင်းရဲ့အခြောက်ခံကန်ကို အစားထိုးသင့်လားဆိုတာ အမြဲသိနိုင်စေဖို့ အကြံဥာဏ်တစ်ခု သင်ပေးမယ်။


အခြောက်ခံကန် သက်တမ်းကုန်သွားခြင်း ရှိ၊မရှိ စစ်ဆေးရန် နည်းလမ်းမှာ တိုင်ကီမှ စတင်ကာ တိုင်ကီအောက်ခြေရှိ လေဝင်လေထွက် အဆို့ရှင်ကို အသုံးပြု၍ တိုင်ကီ၏ အောက်ခြေတွင် စိုစွတ်နေခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် ဖြစ်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် valve သည် tank ၏အောက်ခြေတွင်တည်ရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ရေ၏အချိုးအစားသည်ကြီးမားသည်။ အခြောက်ခံကန် ပျက်သွားပါက လေလမ်းကြောင်းရှိ အစိုဓာတ်သည် မြေဆွဲအားကြောင့် valve အထက်တွင်ရှိသော tank ၏အောက်ခြေသို့ သဘာဝအတိုင်း စုပုံလာမည်ဖြစ်သည်။


တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဘရိတ်ပန့်တစ်ခုစီ၏ ဖိအားသက်သာခွင့်အဆို့ရှင်ကို ထုတ်လွှတ်ခြင်းဖြင့် ယာဉ်လေလမ်းကြောင်းတွင် ရေရှိမရှိကိုလည်း စစ်ဆေးနိုင်သည်။ အထူးသဖြင့် အေးသောရာသီတွင် ဘရိတ်ချို့ယွင်းမှုမဖြစ်အောင် ပိုက်လိုင်းအတွင်း ရေရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် အထူးဂရုပြုရမည်ဖြစ်သည်။


ယာဉ်လေလမ်းကြောင်းတွင် ရေရှိမရှိစစ်ဆေးရန် ဘရိတ်စုပ်ပန့်တစ်ခုစီ၏ ဖိအားသက်သာသည့်အဆို့ရှင်များကို ထုတ်ပေးပါ။


အခြောက်ခံကန်၏ ယိုစိမ့်မှုသည် ထင်ရှားသည်၊ ယုတ်ညံ့သော အခြောက်ခံကန်ကို အသုံးပြုခြင်းအပြင် သက်တမ်းတိုသော်လည်း လေထုစိုထိုင်းဆသည် မြောက်ဘက်ထက် ပိုကြီးသောကြောင့် တောင်ဘက်စိုစွတ်သောနေရာတွင် အလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေနှင့်လည်း သက်ဆိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် အခြောက်ခံကန်၏သက်တမ်း၊ မြောက်အရပ်ထက် တိုသည်။


ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီအောက်ခြေရှိ ဆီ သို့မဟုတ် ရေအစွန်းအထင်းများကို သန့်စင်ပြီးနောက်၊ အခြောက်ခံကန်အသစ်ကို အစားထိုးနိုင်သည်။ နေ့စဉ်အသုံးပြုရာတွင် ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီ၏ လေဝင်ပေါက်ကို မကြာခဏစစ်ဆေးသည့် အလေ့အကျင့်ကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆွဲကွင်းကို ထပ်မံတပ်ဆင်ပါက၊ နေ့စဉ်စစ်ဆေးခြင်းအတွက် အဆင်ပြေရုံသာမက အဆို့ရှင်တံဆိပ်ကို ပိုမိုညီညီညာညာဖြစ်စေရန်နှင့် လေယိုစိမ့်မှုဒဏ်ကို ရှောင်ရှားရန် အခါအားလျော်စွာ နှစ်ကြိမ် လှည့်နိုင်သည်။


ဤအကြံပြုချက်မှတစ်ဆင့်၊ အခြောက်ခံကန်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ကုန်ဆုံးသွားခြင်း ရှိ၊ မရှိ အချိန်မရွေး သိရှိနိုင်ပြီး အခြောက်ခံကန်၏ နေ့စဉ် အစားထိုးမှုအတွက် အဆင်ပြေကာ ကြိုတင် သို့မဟုတ် နှောင့်နှေးခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော စီးပွားရေးဆုံးရှုံးမှုကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။