tank semi-trailer နှင့် van semi-trailer တို့ကို အသေးစိတ် မိတ်ဆက်ခြင်း။

တင့်ကားတစ်ပိုင်းတွဲ

Tank semi-trailer သည် loading အပိုင်းအဖြစ် tank structure ရှိသော semi-trailer ။ အရည်၊ အစုလိုက် ပစ္စည်းများ နှင့် ဘိလပ်မြေ အများအပြား သယ်ယူရာတွင် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုသည်။

1. တင့်ကားထရပ်ကားစီးရီးကို ဆီတိုင်ကီထရပ်ကား၊ ကွန်ကရစ်ရောနှောထရပ်ကား၊ အမှုန့်ပစ္စည်းနှင့် ဘိလပ်မြေအမြောက်အများ ထရပ်ကား၊ ရေပေးဝေရေးထရပ်ကား စသဖြင့် ခွဲခြားထားသည်။

2. တင့်ကားကိုယ်ထည်ကို သုံးဖက်မြင်ဒီဇိုင်းနှင့် အဆင့်မြင့်လုပ်ဆောင်မှုနည်းပညာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ Chassis သည် အဆင့်မြင့်နည်းပညာနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် ထုတ်လုပ်သူအမျိုးမျိုးထံမှ အထူးကိုယ်ထည်ကို လက်ခံပါသည်။ ကုန်သေတ္တာတစ်လုံးပါသော ထရပ်ကား။

အားသာချက်များ- မြင့်မားသော loading နှင့် unloading သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထိရောက်မှု။ ကုန်ပစ္စည်းများ၏အရည်အသွေးကိုသေချာပါစေ။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဘေးကင်းရေးအတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေပါတယ်။ လုပ်သားပြင်းထန်မှုကို လျှော့ချပြီး သယ်ဆောင်ခြင်းနှင့် သယ်ယူခြင်းဆိုင်ရာ အခြေအနေများကို မြှင့်တင်ပါ။ ထုပ်ပိုးပစ္စည်းများနှင့် လုပ်အားကို သိမ်းဆည်းပါ။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစရိတ်များကို လျှော့ချပါ။

အရည်စည်ထရပ်ကား- လောင်စာဆီ၊ ချောဆီ၊ အက်ဆစ်၊ အယ်ကာလီ၊ ရေ၊ အစားအသောက်နှင့် အဖျော်ယမကာ၊ စသည်တို့ကို သယ်ယူနိုင်သော အမှုန့်- ဘိလပ်မြေ၊ ဂျုံမှုန့်၊ ကျောက်မှုန့်စသည်ဖြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရန် အသုံးပြုသည်။

ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီကား- နိုက်ထရိုဂျင်၊ အာဂွန်၊ ရေနံဓာတ်ငွေ့စသည်ဖြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ သေးငယ်သော တင့်ကားထရပ်ကား- စပါး၊ ပဲများ၊ သေးငယ်သော ပလတ်စတစ်များနှင့် အခြား သေးငယ်သောပစ္စည်းများကို ပို့ဆောင်ပါ။

အခြားသော အထူးတင့်ကားများ- ကွန်ကရစ်ရောနှော၊ ရေဖျန်းစက်၊ သန့်ရှင်းရေးထရပ်ကား စသည်တို့။

တင့်ကားများကို ဖိအားနည်းသော တိုင်ကီကားများအဖြစ် ပိုင်းခြားထားပါသည်။ (တိုင်ကီကိုယ်ထည်မှ ရရှိသော အတွင်းဖိအားသည် ယေဘုယျအားဖြင့် 0.09Mpa အောက်တွင် ရှိနေပါသည်။ အဓိကအားဖြင့် ရေ၊ အပေါ့စားဆီ စသည်တို့ပါ၀င်သည်)၊ အလယ်အလတ် ဖိအားတိုင်ကီကားများ (တိုင်ကီမှရရှိသော အတွင်းဖိအားများ ကိုယ်ထည်သည် ယေဘူယျအားဖြင့် 0.147-0.294Mpa၊ အဓိကအားဖြင့် မီးဖိုချောင်သုံး ဆိုဒါ၊ ကတ္တရာ စသည်)၊ ဖိအားမြင့် တင့်ကားများ (တင့်ကားကိုယ်ထည်မှ ရရှိသော အတွင်းဖိအားမှာ ယေဘုယျအားဖြင့် 1.177-3.532Mpa) ဖြစ်သည်။

ဘောက်စ်အမျိုးအစား တစ်ပိုင်းတွဲ

ဗင်အမျိုးအစား တစ်ပိုင်းတွဲ စီးရီးထုတ်ကုန်များကို အိမ်သုံးပစ္စည်းများ၊ အပေါ့စား အထည်အလိပ် ကုန်ပစ္စည်းများ၊ ကျောက်မီးသွေး၊ သဲနှင့် အခြား ဆောက်လုပ်ရေး ပစ္စည်းများ အပြင် ဂရပ်ဖစ် ကုန်ပစ္စည်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အတွက် အသုံးပြုပါသည်။ ဘောက်စ်ကိုယ်ထည်ကို ခိုင်ခံ့မြင့်မားသော အအေးခံစတီးပြားဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အရိုးစုဖွဲ့စည်းပုံမရှိဘဲ၊ အလယ်ဗဟိုတွင် ရွေးချယ်စရာအမျိုးမျိုးဖြင့်၊ ကြီးမားသောနေရာလွတ်၊ သေတ္တာကိုယ်ထည်တွင် သင့်လျော်သောဖြန့်ဖြူးမှု၊ X-shaped bracing၊ လေးလံသော ဆွဲငင်အားများစွာဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိသော၊ load နှင့် light deadweight များ။ သေတ္တာ၏ ထိပ်သည် အပိတ်အမျိုးအစား၊ တွန်းဆွဲဖွင့်သည့် အမျိုးအစား၊ အဖွင့်အမျိုးအစား၊ အဖွင့် တာပေါ်လင်တိုင် အမျိုးအစား စသည်တို့ဖြင့် လည်ပတ်ရလွယ်ကူပြီး သုံးစွဲသူများ၏ ကွဲပြားပြီး စိတ်ကြိုက်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

ယာဉ်သည် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် မောင်းနှင်နေချိန်တွင် အလျားလိုက်အန္တရာယ်ကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချနိုင်ပြီး စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးနိုင်သည့် ဗန်ကားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး တစ်ပိုင်းတစ်ပိုင်းတွဲအတွက် အပိတ်အစောင့်ရထားလမ်း ဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားသည်။ နောက်ဘက်အကာဒီဇိုင်းတွင် အဆင်ပြေစွာလည်ပတ်နိုင်ရန် သင့်လျော်သော တွန်းလှည်းအပိုပစ္စည်းများပါရှိသည်။ ဗန်၏ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် သီးခြားထုတ်လုပ်ထားခြင်းဖြစ်ပြီး မတူညီသောရထားတွဲများအလိုက် ခရီးသည်ခန်းအမျိုးအစားနှင့် အခန်းခန်းအမျိုးအစား ခွဲခြားနိုင်သည်။

ခရီးသည်ခန်းနှင့် တက္ကစီသည် ယေဘူယျအားဖြင့် လူနာတင်ယာဉ်၊ နေရာထိုင်ခင်းယာဉ်၊ ပတ်ဝန်းကျင် ထောက်လှမ်းရေးယာဉ်၊ ထမင်းစားကား၊ TV ထပ်ဆင့်ယာဉ်စသည်ဖြင့် ယေဘုယျအားဖြင့် ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။ အခန်းအမျိုးအစားနှင့် တက္ကစီသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ကွဲထွက်သွားသော အမျိုးအစားထက်နည်းသော ဘောက်စ်အမျိုးအစားကဲ့သို့၊ carload သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်၊ ရေခဲသေတ္တာနှင့် အပူလျှပ်ကာယာဉ် စသည်တို့။ ကား၏ သီးခြားဖွဲ့စည်းပုံသည် ၎င်း၏လုပ်ငန်းဆောင်တာများအလိုက် ကွဲပြားသည်။

အအေးခန်းနှင့် ကာရံထားသော ကား၏အခန်းသည် သာမန်အခန်း၏လုပ်ဆောင်ချက်များအပြင် အပူလျှပ်ကာနှင့် အပူထိန်းသိမ်းခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်များပါရှိသည်။ ပြောင်းလဲနိုင်သော ထိပ်တန်းကား၏ ထိပ်ကာဗာကို ကား၏ထုထည်ကို ပြောင်းလဲရန်နှင့် ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးမျိုး၏ တင်ဆောင်ခြင်းနှင့် ဖယ်ရှားခြင်းဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရန် ဒေါင်လိုက် မြှောက်ထားနိုင်သည်။ တောင်ပံဖွင့်ထားသော ရထားတွဲသည် ကုန်ပစ္စည်းများ တင်ဆောင်ရာတွင် အဆင်ပြေပြီး တင်ဆောင်ခြင်းနှင့် သယ်ယူခြင်း ထိရောက်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ ဗန်ကားစီးရီးကို ဘောက်စ်အမျိုးအစား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတစ်ပိုင်းတွဲနှင့် အမျိုးအစား II ကိုယ်ထည်ကို ပြုပြင်ထားသော ဗင်ကားဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။ ကားကိုယ်ထည်ကို အရည်အသွေးမြင့် သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အဆင့်မြင့်နည်းပညာနှင့် တင်းကျပ်သော ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များ။ ယာဉ်သည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ဖွဲ့စည်းပုံ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်၊ ရိုးရှင်းသော လည်ပတ်မှုနှင့် လှပသော အသွင်အပြင်တို့ ပါဝင်သည်။ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို ပြည်တွင်းပြည်ပမှ နာမည်ကြီးထုတ်လုပ်သူများထံမှ ဝယ်ယူရရှိထားပြီး မော်တော်ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန် အရည်အသွေးပြည့်မီသော စနစ်စာရွက်စာတမ်းများ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ တင်းကြပ်စွာ ဝယ်ယူ၊ စစ်ဆေးပြီး အသုံးပြုပါသည်။