ကားတင်သင်္ဘော နောက်တွဲယာဉ် အမျိုးအစား ခွဲခြားခြင်း။

car carrier ၏ ကားကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံအရ၊ car carrier ကို skeleton type၊ semi-closed type နှင့် fully closed type ဆိုပြီး သုံးမျိုးခွဲနိုင်ပါတယ်။ carrier car ၏ နောက်ဘက် axle တည်ဆောက်ပုံအရ၊ carrier car ကို two-axle single tyre အမျိုးအစား၊ double axle twin tyre အမျိုးအစား စသည်တို့ကို ခွဲခြားနိုင်ပါသည်။

Skeleton အမျိုးအစား၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဘေးဘောင်များသည် ကော်လံများ၊ ဘေးဘောင်များမပါဘဲ၊ ရှေ့ဘောင်များ၊ နောက်တံခါးများနှင့် ထိပ်ပြားများ မပါရှိပါ။ ဤကားတင်သင်္ဘောအမျိုးအစားသည် ပေါ့ပါးပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာကာ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနည်းသော်လည်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရန် အဆင်မပြေသဖြင့် ကားပျက်စီးလွယ်သည်။

အပြည့်အ၀အလုံပိတ်ကားသယ်ယူပို့သူဆိုလိုသည်မှာ ဘေးဘောင်များနှင့် ရှေ့အကန့်များကို အကွက်များ၊ နောက်တံခါးတစ်ခုဖြင့် ပိတ်ထားပြီး ထိပ်ကွက်သည် တာပေါ်လင်အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ဤကားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအမျိုးအစားသည် လေးလံပြီး ငွေကုန်ကြေးကျများပြီး လောင်စာဆီများစွာ စားသုံးသော်လည်း ကားကိုကာကွယ်နိုင်ပြီး အခြားကုန်ပစ္စည်းများကို ပို့ဆောင်ပေးနိုင်သည်။

အပေါ်ဆုံးစာရွက်မပါသော Sedan ကားသည် နှစ်ခုကြားတွင် ကြားခံတစ်ခုဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိသည်။

Two-axle single-tyre car transporter ဆိုလိုသည်မှာ၊ နောက် axle သည် double-axle တည်ဆောက်ပုံဖြစ်ပြီး၊ axle တစ်ခုစီတွင်တာယာ 2 ခု၊ စုစုပေါင်းတာယာ 4 ခုရှိသည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံ၏ axle သည် ခုံးခုံးတံတားအဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် axle အပေါ်ရှိ အပေါက်ဖောက်ထားသောပြားသည် မြေပြင်မှ အလွန်နိမ့်ကျကာ loading space ကိုတိုးစေသည်။

Two-axle twin-tyre car transporter ဆိုလိုသည်မှာ၊ နောက် axle သည် two-axle structure ဖြစ်ပြီး၊ axle တစ်ခုစီတွင် တာယာ ၄ လုံး၊ စုစုပေါင်း တာယာ ၈ လုံးရှိသည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံ၏ axle ကို သာမန် axle အဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး တပ်ဆင်မှု ဆန့်ကျင် ဆိုင်းထိန်းကိရိယာကို လက်ခံထားသောကြောင့် axle အထက်ရှိ အပေါက်ဖောက်ထားသော ပန်းကန်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် 1250mm မြေပြင်မှ အလွန်မြင့်မားနေပြီး loading space ကို ထိခိုက်သော်လည်း bearing ၊ စွမ်းရည်တိုးလာသည်။