သွင်းကုန်နှင့် ပို့ကုန်များ၏ စုစုပေါင်းတန်ဖိုးသည် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် တိုးတက်မှုနှုန်းကို ရှစ်လဆက်တိုက် စံချိန်တင်ခဲ့ကြောင်း၊ နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှုသည် တည်ငြိမ်သောတိုးတက်မှုကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားရန် မျှော်လင့်ပါသည်။

သွင်းကုန်နှင့် ပို့ကုန်များ၏ စုစုပေါင်းတန်ဖိုးသည် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် တိုးတက်မှုနှုန်းကို ရှစ်လဆက်တိုက် စံချိန်တင်ခဲ့ကြောင်း၊ နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှုသည် ပုံမှန်တိုးတက်မှုကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားရန် မျှော်လင့်ထားသည်။

အကောက်ခွန်စာရင်းဇယားများအရ ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ သွင်းကုန်နှင့် ပို့ကုန်ကုန်သွယ်မှုတန်ဖိုးသည် ယွမ် ၁၉.၈ ထရီလီယံရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၉.၄ ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်လာသည်။ သွင်းကုန်နှင့် ပို့ကုန်များ၏ ပြည်ပကုန်သွယ်မှုသည် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ရှစ်လဆက်တိုက် တိုးလာခဲ့ပြီး မက်ခရိုစီးပွားရေးဈေးကွက် တည်ငြိမ်မှုကို အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။

အကောက်ခွန် အထွေထွေ အုပ်ချုပ်ရေး နှင့် စာရင်းအင်း ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု ဦးစီးဌာန ညွှန်ကြားရေးမှူးချုပ် Li Kuiwen က COVID-19 ကပ်ရောဂါ နှင့် နိုင်ငံတကာ ပတ်၀န်းကျင် သည် ပိုမို ပြင်းထန် ရှုပ်ထွေးလာသည် နှင့် တရုတ်နိုင်ငံ ၏ နိုင်ငံခြား ကုန်သွယ်မှု သည် ဇူလိုင် ၁၃ ရက်က ပြုလုပ်သော သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု မတည်မငြိမ်ဖြစ်ပြီး မသေချာမရေရာသော အချက်အချို့နှင့် ရင်ဆိုင်နေရဆဲဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း ခိုင်မာသော ခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ အလားအလာ အပြည့်နှင့် ရေရှည်ခိုင်မာသော ဦးတည်ချက်ဖြင့် တရုတ်စီးပွားရေး၏ အခြေခံအချက်များသည် ပြောင်းလဲခြင်းမရှိကြောင်းကိုလည်း ကျွန်ုပ်တို့သတိပြုသင့်သည်။ စီးပွားရေးတည်ငြိမ်စေရန် အမျိုးသားအဆင့် မူဝါဒများနှင့် အစီအမံများကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းပြန်လည်စတင်ခြင်း၏ စနစ်တကျတိုးတက်မှုနှင့်အတူ တရုတ်နိုင်ငံ၏ နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှုသည် တည်ငြိမ်သောတိုးတက်မှုကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားရန် မျှော်လင့်ပါသည်။

စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို ကူညီဆောင်ရွက်ပေးသည့် ဆောင်ရွက်မှုများ အသက်ဝင်ခဲ့သည်။

ပို့ကုန် ကွန်တိန်နာ ၈၀ ကျော် တင်ဆောင်လာသော ကုန်တင်သင်္ဘောသည် Zhejiang ပြည်နယ် Taizhou ရှိ Damaiyu ဆိပ်ကမ်းမှ ဖြည်းညှင်းစွာ ထွက်ခွာခဲ့ပြီး လေးရက်အကြာတွင် ဗီယက်နမ်နိုင်ငံ Haiphong ဆိပ်ကမ်းသို့ ရောက်ရှိလာခဲ့သည်။ Taizhou အခြေစိုက် Damaiyu ဆိပ်ကမ်းသည် ဒေသတွင်း ဘက်စုံစီးပွားရေး ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု သဘောတူညီချက် (RCEP) အောက်တွင် နိုင်ငံတစ်ခုမှ တိုက်ရိုက် တင်ပို့သည့် လမ်းကြောင်းကို ဖွင့်လှစ်လိုက်ခြင်း ဖြစ်သည်။

"အခု အိမ်မှာ လမ်းကြောင်းသစ်ဖွင့်တော့ အချိန်က ၃-၄ ရက်၊ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာတယ်၊ စံပေ ၂၀ ရှိတဲ့ ကွန်တိန်နာတစ်ခုစီက ယွမ် ၁၀၀၀ သက်သာတယ်။" Taizhou Ocean Logistics Co., LTD. အထွေထွေမန်နေဂျာ He Guohua က ပြောသည်။

အဆိုပါလေကြောင်းလမ်းကြောင်းဖွင့်လှစ်သေချာစေရန်အတွက် Hangzhou အကောက်ခွန်သည် သင်္ဘောအေးဂျင့်များ၊ အကောက်ခွန်ကြေငြာအေးဂျင့်များနှင့် ဆိပ်ကမ်းကုမ္ပဏီများနှင့် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ပေးခဲ့ပြီး လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးတွင် လေကြောင်းလမ်းကြောင်းဖွင့်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို လိုက်နာဆောင်ရွက်ကာ စိတ်ကြိုက်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးအစီအစဉ်များကို ရေးဆွဲခဲ့ပါသည်။ မတူညီသော လုပ်ငန်းများ၊ ကုန်စည်များနှင့် ကုန်သွယ်မှုပုံစံများအလိုက် တိုက်ရိုက်ကုန်တင်ခြင်း။

Hangzhou Customs မှ အချက်အလက်များအရ RCEP သည် ယခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ ၁ ရက်နေ့မှ စတင်အသက်ဝင်ခဲ့ပြီး ယခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ မေလအထိ Hangzhou အကောက်ခွန်သည် ဒေသတွင်း ဘက်စုံစီးပွားရေး ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု သဘောတူညီချက်၏ မူရင်းလက်မှတ် ၁၆,၇၇၄ ခုကို ထုတ်ပေးခဲ့ပြီး တန်ဖိုးမှာ ယွမ် ၄.၈၂၁ ဘီလီယံရှိကြောင်း၊ ယွမ် ၅၆ သန်းကျော်ရှိသော သွင်းကုန်နှင့် ပို့ကုန်အခွန်မက်လုံးများကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် တရားစီရင်ပိုင်ခွင့်အောက်ရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၊

ယခုနှစ်အစပိုင်းမှစတင်၍ ဒေသန္တရအစိုးရများနှင့် အစိုးရဌာနများသည် တည်ငြိမ်မှုနှင့် နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှု အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၏ ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချနိုင်စေရန် မူဝါဒအစီအမံများကို ချမှတ်ခဲ့သည်။

အစီရင်ခံချက်များအရ ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ အကောက်ခွန်သည် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းခြင်း၏ အလုံးစုံထိရောက်မှုကို လျှော့ချရန်၊ ဆိပ်ကမ်းများတွင် လုပ်ငန်းပတ်ဝန်းကျင်ကို စဉ်ဆက်မပြတ် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ရန်နှင့် စက်မှုကွင်းဆက်၏ တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ထောက်ပံ့ရေးဆိုင်ခွဲ။

ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု ချောမွေ့စေရန်အတွက် အကောက်ခွန် အထွေထွေ အုပ်ချုပ်ရေး သည် "သင်္ဘောများနှင့်အတူ တင်သွင်းသည့် ကုန်ပစ္စည်းများ တိုက်ရိုက် တင်ဆောင်ခြင်း" နှင့် "ဟောင်ကောင်သို့ ရောက်ရှိချိန်တွင် တင်ပို့သည့် ကုန်ပစ္စည်းများကို တိုက်ရိုက် တင်ဆောင်ခြင်း" တို့ကို တစ်နိုင်ငံလုံး စမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ရှန်ဟိုင်းနှင့် ချုံကင်းအကောက်ခွန်မှဆောင်ရွက်သော ရှေ့ပြေးပရောဂျက်များကို အခြေခံ၍ နန်ကျင်း၊ ဟန်ကျိုးနှင့် နင်းဘိုအကောက်ခွန်များတွင် "ထွက်ခွာအတည်ပြုခြင်း" မုဒ်ကို မြှင့်တင်ခဲ့သည်။

အကောက်ခွန်အထွေထွေအုပ်ချုပ်ရေးသည် အဓိကစက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်များနှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များရှိ အဖြူရောင်စာရင်းဝင်လုပ်ငန်းများအတွက် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးကို သေချာစေမည်ဖြစ်သည်။ စားသောက်ကုန်တင်သွင်းမှု လွယ်ကူချောမွေ့စေရေးနှင့် စားသောက်ကုန် တင်သွင်းမှု ရင်းမြစ်များ ကွဲပြားစေရေးနှင့် တရုတ်နိုင်ငံသို့ မြန်မာနိုင်ငံပြောင်းနှင့် မော်လဝီပဲပုပ် တင်ပို့မှုအတွက် သီးသန့်ခွဲထုတ်ခြင်းဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များဆိုင်ရာ သဘောတူညီချက်များ အပြီးသတ် လက်မှတ်ရေးထိုးမည်ဖြစ်သည်။ RCEP အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံများမှ တရုတ်နိုင်ငံသို့ အရည်အသွေးမြင့် လယ်ယာထွက်ကုန်များ တင်ပို့မှုကို မြှင့်တင်သွားပါမည်။ ပြည်တွင်းထောက်ပံ့မှုသေချာစေရန် သံရိုင်း၊ ဝါဂွမ်းနှင့် အခြားကုန်ပစ္စည်းများ တင်သွင်းရာတွင် ကူညီဆောင်ရွက်ပေးပါမည်။

ယခုနှစ်အစပိုင်းမှစတင်၍ ယန်ဇီမြစ်ဝှမ်း၊ ပုလဲမြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဒေသ၊ တရုတ်နိုင်ငံအရှေ့မြောက်ပိုင်းနှင့် အခြားနေရာများတွင် ဒေသဆိုင်ရာ ကူးစက်ရောဂါများ ဖြစ်ပွားခဲ့ပြီး သက်ဆိုင်ရာဒေသများ၏ သွင်းကုန်၊ တင်ပို့မှုမှာ အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ကျဆင်းခဲ့ကြောင်း လီက ပြောကြားခဲ့သည်။ မေလမှစတင်၍ ကူးစက်ရောဂါ ကာကွယ်ထိန်းချုပ်ရေး နှင့် စီးပွားရေးနှင့် လူမှုရေး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတို့ကို ထိရောက်စွာ ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ခြင်းဖြင့် တိုးတက်မှုတည်ငြိမ်စေရန် မူဝါဒအမျိုးမျိုး၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို တဖြည်းဖြည်းပြသခဲ့ပြီး နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှုလုပ်ငန်းများ ပြန်လည်စတင်ခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းများကို စနစ်တကျ ဆောင်ရွက်ခဲ့ပါသည်။ အထက်ပါဒေသများတွင် နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှုနှင့် သွင်းကုန်များ၏ လစဉ်တိုးတက်မှုနှုန်းသည် အနုတ်လက္ခဏာမှ အပြုသဘောသို့ ပြောင်းလဲသွားပါသည်။ မေလတွင် ယန်ဇီမြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဒေသ၊ ပုလဲမြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဒေသနှင့် တရုတ်နိုင်ငံအရှေ့မြောက်ပိုင်းတို့တွင် သွင်းကုန်နှင့် တင်ပို့မှုမှာ ၄ ဒသမ ၈ ရာခိုင်နှုန်း၊ ၂ ဒသမ ၈ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၁၂ ဒသမ ၂ ရာခိုင်နှုန်း အသီးသီး တိုးတက်ခဲ့သည်။ ဇွန်လတွင် တိုးတက်မှုနှုန်းသည် ၁၄.၉ ရာခိုင်နှုန်း၊ ၆.၄ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် ၁၂.၈ ရာခိုင်နှုန်းအထိ တက်လာခဲ့သည်။ ပြည်တွင်းပြည်ပကုန်သွယ်မှုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး၏ ခိုင်မာသောခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို ပြသနေချိန်တွင် နိုင်ငံတော်၏ နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှု တည်ငြိမ်တိုးတက်မှု၏ အခြေခံအချက်ကိုလည်း ထိထိရောက်ရောက် ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ခဲ့သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ ပို့ကုန်ယာဉ်များကို တင်ပို့လျက်ရှိသည်။

တရုတ်နိုင်ငံ၏ အဓိကကုန်သွယ်ဖက်များသို့ သွင်းကုန်နှင့် ပို့ကုန်များသည် ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် တိုးတက်မှုကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားကြောင်း အကောက်ခွန်အချက်အလက်များက ဖော်ပြသည်။ ယင်းစုစုပေါင်းအနက် အာဆီယံ၊ အီးယူနှင့် အမေရိကန်သို့ တရုတ်၏ သွင်းကုန် တင်ပို့မှုသည် ယွမ် ၂.၉၅ ထရီလျံ၊ ယွမ် ၂.၇၁ ထရီလျံနှင့် ယွမ် ၂.၄၇ ထရီလျံ အသီးသီး၊ ၁၀.၆ ရာခိုင်နှုန်း၊ ၇.၅ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် ၁၁.၇ ရာခိုင်နှုန်း အသီးသီး မြင့်တက်ခဲ့သည်။ အလားတူကာလအတွင်း တရုတ်နိုင်ငံ၏ သွင်းကုန်နှင့် တင်ပို့မှုသည် Belt and Road နှင့် RCEP ကုန်သွယ်ဖက်နိုင်ငံများသို့ ၁၇.၈ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် ၅.၆ ရာခိုင်နှုန်း အသီးသီး တိုးတက်ခဲ့သည်။

တရုတ်နိုင်ငံသည် 2022 ခုနှစ်တွင် BRICS ဥက္ကဋ္ဌ ဖြစ်လာခဲ့သည်။ BRICS ထိပ်သီးအစည်းအဝေး 2009 ခုနှစ်မှစတင်၍ တရုတ်နိုင်ငံနှင့် အခြားသော BRICS နိုင်ငံများကြား ကုန်သွယ်မှုသည် ပိုမိုနီးကပ်လာခဲ့သည်။ တရုတ်နိုင်ငံ၏ သွင်းကုန်နှင့် ပို့ကုန်တန်ဖိုးသည် ၂၀၀၉ ခုနှစ်တွင် ယွမ် ၉၆၀ ဒသမ ၂၁ ဘီလီယံမှ ၂၀၂၁ ခုနှစ်တွင် ယွမ် ၃ ဒသမ ၁၇ ထရီလျံသို့ တိုးလာခဲ့ပြီး နှစ်စဉ် ပျမ်းမျှ တိုးနှုန်းမှာ ၁၀ ဒသမ ၅ ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သည်။

တရုတ်အကောက်ခွန်သည် BRICS အကောက်ခွန်အား "အသိဉာဏ်ရှိသော" အခြေခံအဆောက်အအုံ၊ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲရေးနည်းလမ်းများဆိုင်ရာ လက်တွေ့ကျသောအတွေ့အကြုံကို မျှဝေရန်၊ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်ပူးပေါင်းအုပ်ချုပ်မှုစနစ်ကို ဖြည်းဖြည်းချင်းလုပ်ဆောင်ရန်၊ နယ်စပ်ဒေသစီမံခန့်ခွဲမှုဌာနများအကြား ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှုနှင့် အကောက်ခွန်နှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ရှိ အဖွဲ့အစည်းအားလုံးအကြား စံပြုချိတ်ဆက်မှုကို မြှင့်တင်ရန်နှင့်၊ စက်မှုနှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များ ချိတ်ဆက်မှုကို မြှင့်တင်ပါ။

ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် အခြား BRICS နိုင်ငံများသို့ တရုတ်နိုင်ငံ၏ စုစုပေါင်း သွင်းကုန်နှင့် ပို့ကုန်သည် ယွမ် ၁.၆၄ ထရီလီယံသို့ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 14.1% တိုးကာ တရုတ်နိုင်ငံ၏ နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှု အလုံးစုံ တိုးတက်မှုနှုန်းထက် 4.7 ရာခိုင်နှုန်း ပိုများကြောင်း ကိန်းဂဏန်းအချက်အလက်များက ဖော်ပြသည်။ ၎င်းတို့အနက် ပို့ကုန်မှာ ယွမ် ၈၁၇ ဒသမ ၁၈ ဘီလီယံရှိပြီး ၂၀ ဒသမ ၆ ရာခိုင်နှုန်း၊ သွင်းကုန် ယွမ်ငွေ ၈၂၅ ဒသမ ၈၂ ဘီလီယံ ရှိပြီး ၈ ဒသမ ၃ ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်ခဲ့သည်။