A. Tank ဖွဲ့စည်းမှု- |
♦ ဦးခေါင်း |
ရှေ့ဦးခေါင်း |
Q345R၊ 9mm အမည်ခံအထူ၊ Ellipsoidal ဦးခေါင်း |
နောက်ခေါင်း |
Q345R၊ 10mm အမည်ခံအထူ၊ Ellipsoidal ဦးခေါင်း |
♦ ရှဲလ်ကိုယ်ထည် |
Q420R။ 10mm အမည်ခံအထူ |
♦ Tank ပုံသဏ္ဍာန် |
ဝိုင်း |
♦သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအလတ်စား |
LPG ဓာတ်ငွေ့ |
♦ အများဆုံး စွမ်းရည် |
မက်တယ်။ 61.9 m³ အတွက် |
♦ဒီဇိုင်းဖိအား |
1.61Mpa |
♦ အလုပ်ဖိအား |
≤1.6MPa |
♦ဒီဇိုင်းအပူချိန် |
50 ℃ |
♦ လုပ်ငန်းအပူချိန် |
-20~50 ℃ |
♦ ရေဖိအားစမ်းသပ်မှု |
2.1MPa |
♦ Air-leak စမ်းသပ်ခြင်း။ |
1.61MPa |
♦ အရည်သိပ်သည်းဆ |
420 ကီလိုဂရမ်/m³ |
♦ Corrosion ထောက်ပံ့ကြေး |
1.0mm |
♦ စုစုပေါင်းအလေးချိန် |
28000 ကီလိုဂရမ် |
B. Tank ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ- |
♦ Manhole အဖုံး |
16MnIII သည် တင့်ကား၏ထိပ်တွင်ရှိသည်။ |
♦ ဘေးကင်းရေး ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင် |
1 အပိုင်း၊ တပ်ဆင်ပြီး ဓာတ်လှေကားအပြည့်၊ တိုင်ကီထိပ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ |
♦ Airline/Vapor အဆင့် အရေးပေါ် ဖြတ်တောက်မှု အဆို့ရှင် |
တိုင်ကီအောက်ခြေတွင် 1 ပိုင်း (DN25)၊ Handwheel အဝေးထိန်းခလုတ် |
♦ Liquid အဆင့် အရေးပေါ် ဖြတ်တောက်မှု အဆို့ရှင် |
တိုင်ကီအောက်ခြေတွင် 1 ပိုင်း (DN50)၊ Handwheel အဝေးထိန်းခလုတ် |
♦ အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင် |
1 အပိုင်း၊ တိုင်ကီ၏နောက်ဘက်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ |
♦ ဘောလုံးအဆို့ရှင် |
4 အပိုင်း၊ လေကြောင်းလိုင်းအဆင့် (DN25) အတွက် နှစ်ခု၊ အရည်အဆင့် (DN50) အတွက် နှစ်ပိုင်း၊ အမြန်-ပလပ်ချိတ်ဆက်မှုများနှင့်အတူ valve box တွင် တပ်ဆင်ထားသည် |
♦ Handwheel ခလုတ် |
နှစ်ခု၊ အဆို့ရှင်ဘောက်စ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် အရေးပေါ်ဖြတ်တောက်မှု အဆို့ရှင်ထံသို့ ပါဝါကို ပံ့ပိုးပါ။ |
♦ သာမိုမီတာ |
2 အပိုင်း၊ valve box တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ |
♦ Pressure Gauge |
2 အပိုင်း၊ အဆို့ရှင်သေတ္တာတွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ |
♦ အရည်အဆင့်မီတာ |
1 အပိုင်း၊ Float level gauge, tank ၏နောက်ဘက်တွင် |
♦ တဿ ကိရိယာ |
အောက်ခြေလက်ဆွဲကိရိယာ၊ အရွယ်အစားမှာ DN50 နှင့် DN25 (2'' နှင့် 1'') ကို valve box တွင် ထည့်သွင်းထားသည်။ |
C. နမူနာပုံစံ ဖွဲ့စည်းမှု- |
♦ Trailer စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ |
~12000×2530×3990mm |
♦ ဘီးတပ် |
7040+1310+1310mm |
♦ Front axle load (Kingpin မှ) |
16000 ကီလိုဂရမ် |
♦ နောက် axle ဝန် (အလယ်တန်း axle ၏ဗဟို) |
24000 ကီလိုဂရမ် |
♦ အများဆုံး Trailer payload |
16000 ကီလိုဂရမ် |
♦ Axles: |
3- Axles၊ FUWA Axle (13T)၊ တရုတ်နိုင်ငံမှ မူရင်း |
♦ Suspension စနစ်- |
Air suspension၊ ရှေ့ axle ကို မြှင့်တင်နိုင်ပါတယ်။ |
♦ ABS စနစ် |
ABS စနစ်ဖြင့် |
♦ ကမ်းတက်ဂီယာ- |
28 တန် မြန်နှုန်းနှစ်မျိုး၊ တစ်ဖက်တည်းလုပ်ဆောင်မှု၊ နောက်တွဲယာဉ်၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ပင်မဘောင်သို့ ပြုပြင်ထားသည်။ |
♦ Kingpin- |
JOST 2,0 သို့မဟုတ် 3.5" (90#) Kingpin bolted အမျိုးအစား၊ High Tensile Steel Kingpin Plate ဖြင့် ပြင်ဆင်ထားသည်။ |
♦ ဘရိတ်စနစ်- |
Dual line air brake system တွင် contact type coupling၊ brake chamber၊ အရေးပေါ် valve နှင့် air reservoir ပါ၀င်သည် |
♦ လျှပ်စစ်စနစ် |
ထွန်စက်အတွက် 7 pin sockets များပါရှိသော တရုတ်စံနှုန်းနှင့်အညီ 24 ဗို့လျှပ်စစ်စနစ်။ |
♦ အလင်းရောင်- |
ရှေ့၊ ဘေး၊ နောက် စံ။ 24 ဗို့စနစ်၊ ကြိုး 7 ကြိုး ISO ပေါက်။ အနီရောင်/ဘရိတ်၊ အဖြူရောင်/ပြောင်းပြန်နှင့် ပယင်း/ညွှန်ပြချက်၊ LED နောက်မီး၊ 8pcs ဘေးဘက် အမှတ်အသား မီးအိမ် |
♦ ဘေးအကာ- |
သံမဏိထုတ်လုပ်သူ၏စံဒီဇိုင်း။ |
♦ နောက်ဘန်ပါ |
သံမဏိထုတ်လုပ်သူ၏စံဒီဇိုင်း။ |
♦ ရွှံ့စောင့်၊ |
သံမဏိ၊ ထုတ်လုပ်သူ၏ Standard ဒီဇိုင်း။ |
♦ တာယာ ကိုင်ဆောင်သူ |
1 ယူနစ်၊ လက်ဖြင့်လည်ပတ်သော တာယာအပို ကိုင်ဆောင်သူ |
♦ တာယာအနား၊ |
9.00*22.5၊ Steel Rim 12pcs။ |
♦ တာယာ၊ |
12R22.5၊ 12 pcs |
♦ Tool box |
1 အပိုင်းအစ |
♦ Valve box |
ကန်စွန်းနှစ်ဖက်မှာ နှစ်ပိုင်း၊ |
♦ Anti – Static System: |
တည်ငြိမ်လျှပ်စစ်ဓာတ်ပြားနှင့် မြေကြီးကြိုး ရစ်ပတ် |
♦ မီးသတ်ဆေးဗူး အိမ်ရာ- |
၈ ကီလိုဂရမ်ရှိသော မီးသတ်ဆေးဘူးအတွက် သင့်လျော်သော ၂ ယူနစ်၊ ယာဉ်နောက်ခန်းတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ |
♦ နေကာမျက်မှန် |
အတူ |
♦ Shell Finish |
SA 2.5 ဖြင့် သဲဖြင့် သုတ်ပြီး Epoxy zinc phosphate primer နှင့် polyurethane finish painting ( သံချေးတက်ခြင်း ) ကို client ၏ Logo ဖြင့် ခြယ်သပါသည်။ client မှပေးသော Logo အတွက် သတ်မှတ်ချက်။ |
D. အတည်ပြုချက်များနှင့် စံနှုန်းများ |
♦ ခွင့်ပြုချက် |
သယ်ယူပို့ဆောင်နိုင်သော ဖိအားရေယာဉ်အတွက် ဘေးကင်းလုံခြုံရေးနည်းပညာဆိုင်ရာ ကြီးကြပ်မှုစည်းမျဉ်းများ (TSG R0005-2011) |
♦ စံ |
Pressured Vessel (GB150.1-4-2011), GB/T19905-2017
|
မှတ်ချက်- အထက်တွင်ဖော်ပြထားခြင်းမရှိသောအသေးစိတ်အချက်များအားလုံးသည် တရုတ်စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီသင့်ပါသည်။ အစိတ်အပိုင်း သို့မဟုတ် ဖွဲ့စည်းပုံ အပြောင်းအလဲဖြစ်ပါက ဈေးနှုန်းကို လျော်ညီစွာ ပြုပြင်ရမည်။ |